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建筑钢结构连廊支座不同于桥梁支座，材质及设计都有所区别，在选择厂家时要多重视该厂家有无钢结构支座的供货案例。
双向滑动铰支座 连廊滑动球形钢支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确。
钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。
钢支座与其他支座相比，静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座产生小变形，能保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
抗震球钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
钢支座适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
钢支座特别适于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程。
钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的技术要求，并可根据用户要求设计出图。
、可适应径向、环向的位移要求；
双向滑动铰支座 连廊滑动球形钢支座可适应任意方向的转角要求；
、支座具用良好的减震性能；
、支座整体性能好；
、供应KZQZ400KN-SX减震球型支座批发安微抗震球型支座座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结构的反力比较均匀；
双向滑动铰支座 连廊滑动球形钢支座说明：
1、性能指标：
竖向压力：3200KN 竖向拉力：800KN 竖向剪力：2400KN 转角 ：0.02rad。
2、采用改性高分子量四氟板，安装时在板表面储油槽内涂以5201-2硅脂润滑油。
3、支座加工完毕后应采取临时固定措施。
4、支座对应于成品支座。
支座组成及材质要求
上支座板 G20Mn5QT 不锈钢板 1Cr18Ni9Ti 平面四氟板 PTFE 中间球面板 Q355B 球面四氟板PTFE 下支座板G20Mn5QT 共六部分组成。